Fenomena El Nino yang saat ini melanda Indonesia membawa dampak signifikan terhadap distribusi Bahan Bakar Minyak (BBM). Menteri Koordinator Bidang Hilirisasi dan Transisi Energi, yang sekaligus menjabat sebagai Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Bahlil Lahadalia, mengungkapkan bahwa kekeringan ekstrem akibat El Nino menyebabkan pendangkalan serius pada beberapa sungai. Sungai-sungai ini menjadi jalur utama bagi kapal pengangkut BBM.
Akibat situasi tersebut, PT Pertamina (Persero) terpaksa mengubah strategi distribusi BBM dengan mengalihkan rute dari jalur air ke transportasi darat. "Kita mengalihkan dengan transportasi darat dan itu sebagian memakan waktu.
Tapi sekalipun demikian, kita akan melakukan maksimal agar hal-hal yang tidak diinginkan itu tidak terjadi lagi," ujar Bahlil dalam konferensi pers di Terminal BBM Pesanggaran Pertamina, Kota Denpasar, Bali pada 19 Oktober lalu.
Ada kekhawatiran bahwa perubahan jalur ini bisa memicu kendala operasional. Kepala Pusat Energi dan Pangan Institute for Development of Economics and Finance (INDEF), Abra Talattov, juga menegaskan bahwa fenomena alam ini berpotensi mengganggu kelancaran distribusi BBM, terutama di wilayah yang mengandalkan transportasi sungai.
Pengalihan ke jalur darat memerlukan tambahan armada, biaya lebih besar, serta waktu tempuh yang lebih lama, yang semuanya dapat memicu keterlambatan pasokan dan kelangkaan BBM di berbagai daerah.
Dari sudut pandang ekonomi, gangguan distribusi BBM diperkirakan menimbulkan efek domino yang merugikan berbagai sektor seperti produksi, transportasi, dan perdagangan.
Abra mencontohkan bahwa tersendatnya pasokan solar dapat melumpuhkan angkutan logistik dan mesin pertanian, berujung pada kenaikan biaya produksi dan distribusi barang. "Risiko ini semakin besar karena El Nino juga dapat mengganggu produksi pangan," ujar Abra lebih lanjut.
